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用電單位常用的供巨系統(tǒng)，按其用巨性質(zhì)和客觀條件采用不同類(lèi) 型的變、配電站供電，目前可分為下述幾種類(lèi)型。

仁室外型變電站

這種變電站一般稱(chēng)為變電站，變壓器裝于室外。

變電站的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下。

（1）占地面積大，建筑面積小，建筑費(fèi)用經(jīng)濟(jì)。

(2) 這種電站適用于電壓等級(jí)較高，土建需要工程量很大，而且 環(huán)境中有較少粉塵和污染的地帶。

(3) 受環(huán)境污染嚴(yán)重，不適臺(tái)建在沿海地區(qū)，化工和水泥行業(yè)不 宜采用。

2 ?室內(nèi)變電站

在人口比較密集的地區(qū)和環(huán)境不好的地區(qū)宜采用室內(nèi)型變電 站，這種變巨站的高壓設(shè)備和變壓器裝于室內(nèi).

變電站的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下，

(1;建設(shè)費(fèi)用高，占地面積小。

(2；適用于電壓不超過(guò)110kV的地區(qū)。

(3；受環(huán)境污染少。

3 ?地下變電站

這種變電站建于地下，但是對(duì)電壓過(guò)高的變電站，絕緣距離問(wèn)題 很難解決C

變電站的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下。

(1:適合于人口比較密集的地區(qū)。

(2；保密性好，但使年電纜較多，故障率較高。

(3；節(jié)省占地，土建工程量大，設(shè)備成本高。

4.移動(dòng)式變電站

它是將變壓器裝于車(chē)上，又稱(chēng)為車(chē)載變電站，適用于電壓不太高、 容量不大的場(chǎng)合。

變電站的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下。

(1；電氣設(shè)備裝于車(chē)上，結(jié)構(gòu)緊湊，

(2；容量不大。

(3；設(shè)備簡(jiǎn)單，應(yīng)用方便。

5 ?箱式變電站

這種成型設(shè)各在近幾年發(fā)展研制而成，目前正在推廣。其所有高、 低壓電氣設(shè)備裝于定型的鐵箱內(nèi)。

變電站的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下。

(1) 占地面積小，不需要土建工程，建設(shè)費(fèi)用低。

(2) 總投資省，操作安全。

(3) 適臺(tái)于工地用電或臨時(shí)建設(shè)用電n

(4) 使用靈活，不需值班，操作方便。